愛車のﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟ手軽にﾗｲﾄ加工ｼｰｹﾝｼｬﾙｳｲﾝｶｰとは?おすすめLEDﾃｰﾌﾟはｺﾚ

愛車のドレスアップを考えたときに、やってみたいことは色々ありますよね～♪

レクサスやベンツで見るようなライト、気になりませんか？

国産車でもぼちぼち取り入れられている車種もあるようですが・・・。あれってヘッドライトとウィンカーが一体化してるものもありますよね。

ライトをドレスアップするのはどうしたらいいのかな？手軽に加工できるおすすめ商品を紹介します(^^♪

愛車のドレスアップライトの加工

レクサスやベンツのようなカッコいいライト！

こんな風にドレスアップする方法はある？ということで・・・

流れるウインカーが内蔵されているヘッドライト。これって後付け交換するの？

オレンジ色の流れるウインカーはトヨタのC-HRに採用されたことから注目を浴びていますが、C-HRでいうとオプションで数十万円・・・Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ

そもそも他の車種では社外パーツキットとして売られているものでも数万円はします。高いですね(;^_^A

このウィンカー『シーケンシャルウインカー』というそうです。

シーケンシャルウインカーとは

シーケンシャルウインカーとは、『シーケンシャル（流れる）』ウィンカーという意味ですね！

光が流れる様が綺麗ですよね～。以前からあったようですが、一時期禁止され再度解禁されたという経緯もあるみたいです。

シーケンシャルウインカーキットとして社外パーツは売られていますが、まだまだ対応車種が少ないというのが現状のようです。また、車検対応か？という問題もあります。せっかくシーケンシャルウインカーを取り付けても、車検に通らなければ無駄なものとなってしまいます。

また、ヘッドライトを加工するという方法もありますが、知識や経験がないと難しいですよね・・・

シーケンシャルLEDウィンカーテープがおすすめ

そこでおすすめなのがこちら。

特許出願中正規品シーケンシャルLEDテープシリコンタイプ [ ホワイト/アンバー ] [ ライトブルー/アンバー ] 60cm 2本1セット

類似品は沢山出回っているようですが、こちらは特許取得済みです。

楽天のリアルタイム・デイリー・ウィークリーランキングそれぞれで1位を獲得している人気商品です。

ポイントは・・・
■目立たないシリコンタイプで違和感のない光
■高級感抜群！シーケンシャルウインカー付き　高級車のシーケンシャルウインカーと遜色ないクオリティ
■2色カラー　ホワイト&アンバー　／　ライトブルー＆アンバー
■自由にカットできるLEDテープは防水済みでヘッドライトの隙間に簡単装着
■粒の反射を抑えるためにアルミテープを使用。これにより更なるファイバー感

【商品詳細】
特許取得済正規品シーケンシャルLEDテープシリコンタイプ [ ホワイト/アンバー ] [ ライトブルー/アンバー ] 60cm 2本1セット[J]

【取付手順　例：アルファード】

【注意点】
ウィンカーランプとして確実に使用できることを保証するものではありません。使用車両環境等によっては意図しない不具合が起こる場合があります。単品で正常な動作を確認できた際は保証の一切を負いません。

商品ページより抜粋

実際に装着した方の口コミはこちら↓

・純正並のクオリティ？！
1ヶ月の入荷待ちを首を長くして待ってました！届いて早速取り付けてみました。取り付け車両は80系ノア前期です。配線はシンプルなので問題なかったのですが、取り付け位置に凄く悩みました…w 結局ボンネットとヘッドライトユニットの間に取り付けました。(貼り付けた場所はヘッドライトユニット側)昼間でも十分にウィンカーの点灯が分かります！光かたも粒々が見えてしまうようなLEDではなく、チューブの中に黄色の液体が流れてるような感じです。最近のトヨタ車で純正装備にあるシーケンシャルウィンカーと変わらないぐらい綺麗だと思います。昼間のアイラインはパッとしない感じでしたが夜の存在感は圧倒的です。w 思ってた以上に綺麗に光るので大変満足してます。取り付けたばかりなので耐久性の評価はしません。取り付け箇所に高圧洗浄機を当てたりしなければテープも剥がれないと思います。(20代男性)

・取付に苦労・・・
アルファード30前期に、YouTubeの取付動画を何度も繰り返し見ながら付けました。
動画では簡単そうでしたが、がっつり2時間を要しました。
たいへんなのは動画に上がっていない運転席側です。
剥離紙を剥がすと粘着しますのでLEDテープがスムーズに入りません。
また、手が全く入らないので、あらかじめ長い棒状で先がヘラ状のものを用意して、ボンネットスタンドが邪魔なので、ボンネットを手で押さえながら、その棒状のもので何度も抑え込みながら圧着しました。
また、貼り付け部分のコーナー部は直角に近くなりますがLEDテープの曲げには限界があります。
フィッティングの時は剥離紙が滑り自在に動くので無理に押し曲げコーナーに沿う様にしていたのですが、いざ本番になるとテープがくっついてしまい、思う様にアウトラインに沿わず、ややインコーナーになり、コーナーの部分だけやや暗くなってしまいます。（そんなに気にならない程度ですが・・・）
確かに取付動画通りなのですが、何度も付けているプロの方がやるのと、私みたいなほぼズブの素人がやるのでは、ポジションのカプラーを外すだけでも一苦労でした。
ですが、仕上がりは悪くないと思います。
現在は、純正のウィンカーとシーケンシャルの両方なのですが今後純正バルブを外したいと思います。
今回、ホワイトを購入しましたが、説明書の注意書き通り、直射日光の強い光の下では点灯がわかりませんでした。
実際に素人が取り付ける際には、取り付けてみないと分からない細かい注意点がたくさんあります。
正直、全くの初めての方は業者にお願いした方が良いと思います。

・かっこいい
VOXY80系の前期（2016年後期）に取付ました。
ずばり、高級感がぐっと上がりました。
取付そのものは任意の場所にペタっと貼り付けるだけで簡単でした。
電源についてはウィンカー用電源からエレクトロタップにて分岐させるだけなので簡単かと思います。
制御している黒い箱部分は防水加工されているように見えませんので、防水の為にシーリング剤（防カビ剤が入っていないコーキング等）で埋めるか、融着テープなどで防水してあげるかと良いと思います。
VOXY80系の場合はデイライト用もしくはポジションと連動の場合は電源取りが大変です。
同店で販売されているオプション電源用のカプラーを購入し運転席側に空いているカプラーからエンジンルーム助手席側に出ているカプラーげ電源を生かせば作業性がぐっと上がるかと思います。(30代男性)

・予想以上
ヴェルファイア30系ZG前期に取り付け。加工はディーラーにお願いしました。
取り付け場所はウインカーレンズとフロントバンパーの隙間にきれいに取り付けていただきました。作業時間は、1時間くらいだったと思います。スモールと連動させることも可能のようですが、作業時間と配線の複雑さを理由にお断りされました。完成度は９９．９点です。

・大変満足しています。
スズキエスクード2.4に取り付けました。ウィンカーポジジョンのユニットが付いてる車に取り付けましたが問題なく、取り付けられました。日常で色々いじっている人なら問題なく取り付け出来ると思います。
友人にも進めたところ2人に付けることなり入荷待ちの状態です。大変いい商品だと思います。(30代男性)

・待った甲斐がある
商品は良いです。明るいし満足です。でも防水はほとんどやってないんじゃないです？コントロールボックスの配線の部分は隙間だらけ、テープLEDの配線の部分も怪しい。使う人がしっかりとコーキングしないとすぐ壊れそうです。なので耐久性はわからないとしておきます。(40代男性)

・C-HRに取り付けて
C-HRに取り付けてみました。
Webで取り付け方が詳しく案内されていましたので購入のきっかけになり Web動画通りに取り付けました。
明るくて視認性もバツグン(50代男性)